December 10th, 2014

Вдоль берегов северной Норвегии. With Hurtigruten.

Hurtigruten для паромного туризма Норвегии - это то же, что Smyril Line для аналогичной отрасли Фарерских островов и Датского королевства в целом. Эта история началась в далеком 1893 г., когда первый паром компании Hurtigruten (нор. "Быстрый путь") проделал рейс из Тронхейма в Хаммерфест и обратно. Нужно сказать, что изначально паромная линия Hurtigruten имело сугубо практическое значение: доставляло местных жителей, а также почту и легкие грузы из одного труднодоступного (в условиях горного ландшафта) места в другое. Благодаря теплому течению Гольфстрим, море у берегов северной Норвегии никогда не замерзает. Единственная проблема - зимние шторма, которые не хуже гор изолировали друг от друга большие и малые города на побережье Норвежского моря. Эту-то проблему и решил в свое время Hurtigruten, использовавший для перевозки людей и груза большие, устойчивые лайнеры, арсенал которых модернизировался в зависимости от требований времени. Теперь, когда из одного конца Норвегии в другой можно легко и комфортно добраться на автомобиле, поезде или самолете, паромы Hurtigruten служат благородным целям внутреннего туризма. Теперь данная паромная линия предлагает своим клиентам разные по продолжительности программы комфортных (с трехразовым питанием) путешествий, самым впечатляющим из которых является 11-дневный круиз Берген - Киркенес - Берген (с юга на север и обратно).

Мое морское путешествие должно было начаться в Киркенесе и закончиться в Бергене. До Бергена я тогда не доплыл по причине морской бури, разыгравшейся в Норвежском море. Доплыл до Тронхейма, о котором расскажу отдельно в следующей записи. Сегодня - про круиз.

Точкой А моего маршрута был город Киркенес (Kirkenes), лежащий в одной из бухт Баренцева моря в нескольких километрах от границы с Россией. Это 69° северной широты. Я прилетел сюда из Осло в полдень. Однако что такое полдень в Заполярье в пору зимнего солнцестояния? Просто предвечерние сумерки. Когда я поднимался на борт парома Trollfjord, было еще относительно светло; а когда, управившись со всеми делами, выглянул в окно своей каюты, то зрение натолкнулось на почти непроглядную темноту. Над черными водами Баренцева моря падали хлопья белого снега... Судно, между тем, двинулось в путь, курс - северо-запад.

ФОТО 1. На верхней палубе (deck 9).055


СМОТРИМ И ЧИТАЕМ ДАЛЬШЕ...Collapse )